Affichage extérieur, médias hors ligne et physiques

Des médias aéroportuaires pour les voyageurs d'affaires

Les aéroports rassemblent en un même lieu voyageurs d'affaires et touristes à hauts revenus, avec de longues attentes. Les médias y sont chers, et ne sont rentables que si votre acheteur est un voyageur ou un dirigeant.

FOCUSADS recommande les médias aéroportuaires pour les audiences premium, voyage et dirigeants B2B, choisit les terminaux selon la répartition des lignes aériennes, et les associe au reciblage numérique de la même audience.

Planifier des médias aéroportuaires Parler à un stratège

Fiche canal

Rôle dans le tunnel: Notoriété, Considération
Budget de test: $15,000 à $60,000 par mois
Objectifs business couverts: Notoriété
Disponibilité par marché: Recherche sur les vendeurs d'espace en cours

Pour qui

Marques de luxe, de voyage, financières et B2B
Destinations et hôtels qui ciblent les arrivées
Location de voitures et services de transport

Pour qui ce n'est pas adapté

Produits grand public à petit prix
Marques sans audience de voyageurs

Déroulement d'une réservation

FOCUSADS travaille via des accès aux comptes dont vous êtes propriétaire. Nous ne revendiquons aucun statut de partenaire certifié ou officiel auprès d'une plateforme, sauf mention contraire sur cette page.

Choix des terminaux à partir des données sur les lignes aériennes
Coordination avec le reciblage numérique

Articulation avec les autres canaux

LinkedIn Ads: Touche les mêmes dirigeants en ligne.
Annonces Google Search: Capte les voyageurs arrivés qui recherchent des services.

Preuve de diffusion

Vous recevez les justificatifs de la régie elle-même, pas notre résumé.

Photographies datées de chaque emplacement ou panneau, fournies par la régie, dans la première semaine.
Écrans numériques : journaux de diffusion ou rapports d'impressions par écran et par jour.
Une liste des emplacements avec leurs adresses et les dates de diffusion de chacun.

Mesure par test géographique

Note sur l'attribution. Les audiences de voyageurs sont modélisées par la régie aéroportuaire.

Uplift des recherches auprès des voyageurs, scans de QR codes en zone d'arrivée et réservations depuis les marchés de provenance.

Contenu du reporting

Scans de QR codes
Réservations depuis les marchés d'origine
Recherches de marque

Conséquences pour la page de destination et le suivi

QR codes dans les zones d'attente
Suivi de la source des réservations

Exigences en matière de créations

Design premium et épuré
Messages d'arrivée dans les langues des visiteurs

Comment la réponse est reliée aux résultats

QR codes dans les zones d'attente
Réservations par marché d'origine
Uplift des recherches pendant la période de diffusion

Régies que nous avons vérifiées

Les vendeurs d'espace listés ici ont été vérifiés sur leurs propres pages publicitaires pour ce pays, à la date indiquée. Notre capacité à en gérer un pour vous dépend encore de votre compte, de votre catégorie et du format.

Aucun vendeur d'espace pour ce canal n'a encore été confirmé par sa propre documentation dans nos 30 marchés. Un stratège peut tout de même l'évaluer pour votre marché ; il n'est pas chiffré dans les plans média tant qu'il n'est pas vérifié.

Adéquation au budget

Les budgets de test sont nos recommandations de planification pour un test mensuel équitable. Les minimums imposés par les plateformes sont distincts, et les achats média sont payés directement aux plateformes ou aux régies.

$15,000 à $60,000

Budget de test, par mois

Repères de planification pour un grand aéroport ; les prix varient selon le terminal et le format.

Aux niveaux de prix américains, le planificateur n'attribue pas de budget à ce canal en dessous de $15,000 de média par mois et par marché, car le signal obtenu en dessous est trop faible pour agir. Sur les autres marchés, le seuil suit le niveau de prix local. C'est notre estimation de planification, et non un minimum imposé par la plateforme.

Rôle dans le tunnel: Notoriété, Considération
Stratégie d'audience: Répartition des terminaux et des lignes aériennes (affaires ou loisirs)
Arrivées ou départs
Salons et zones coupe-file

Points forts

Audience aisée et captive
Long temps d'attente
Portée internationale

Limites

Coût élevé
Ciblage limité au-delà du terminal et de la ligne aérienne
Longs cycles de réservation

Objectifs business couverts

NotoriétéAdéquation principale: Présence auprès d'une audience premium.
Pipeline B2BRôle de soutien: Visibilité auprès des dirigeants, en B2B.

Cas d'usage par secteur

Location auto : réservations et flotte: Location de voitures dans les halls d'arrivée
Croissance des réservations dans le voyage et l'hôtellerie: Hôtels et destinations qui ciblent les arrivées
Tourisme médical : acquisition confidentielle: Prestataires de tourisme médical dans les hubs internationaux, dans le respect des règles publicitaires

Son rôle dans chaque secteur

Nombre de segments d'acheteurs étudiés, dans chaque secteur, qui utilisent ce canal comme média principal ou complémentaire.

Questions fréquentes des acheteurs

Dernière vérification: 17 octobre 2026

La publicité en aéroport vaut-elle son prix ? Seulement si votre acheteur voyage. Nous comparons le coût par personne pertinente avec celui d'autres canaux premium.

Arrivées ou départs ? Les arrivées pour les services locaux comme la location ; les départs pour le duty-free et les marques premium.

Pouvons-nous cibler des lignes aériennes précises ? Indirectement, via les terminaux et les zones d'embarquement qui desservent ces lignes.

Comment suivez-vous les réponses ? QR codes dans les zones d'attente, données sur la source des réservations et uplift des recherches.

Touchez les voyageurs dès leur arrivée

Supports dans les terminaux, salons et zones d'embarquement qui touchent des voyageurs disposant de temps et de pouvoir d'achat, à un prix premium.