Hoppa till huvudinnehållet

Utomhusreklam, offline- och fysiska medier

Annonser i kollektivtrafiken under den dagliga pendlingen

Pendlare passerar samma stationer och åker samma linjer varje dag. Den upprepningen ger kollektivtrafikreklam hög frekvens, och perrongerna ger folk tid att läsa och skanna.

FOCUSADS använder kollektivtrafikreklam när dina köpare pendlar via specifika linjer eller knutpunkter, och lägger till QR-koder och korta URL:er eftersom uppehållstiden gör respons möjlig.

Planera kollektivtrafikreklam Prata med en strateg

Fakta om kanalen

Roll i tratten
Kännedom, Övervägande
Testbudget
$8,000 till $30,000 per månad
Affärsmål den stöder
Kännedom
Tillgänglighet per marknad
10 marknader med en verifierad säljare av annonsutrymme

Vem det passar

  • Konsumentvarumärken i städer
  • Rekryterare och utbildningsanordnare
  • Appar och tjänster med enkel registrering

Vem det inte passar

  • Målgrupper på landsbygden
  • Bilberoende regioner

Så går en bokning till

FOCUSADS arbetar via åtkomst till konton som du äger. Vi gör inte anspråk på certifierad eller officiell partnerstatus hos någon plattform om det inte anges på den här sidan.
  1. Val av linjer utifrån pendlardata
  2. QR-koder och landningssidor sätts upp som åtgärder

Så samverkar den med andra kanaler

Meta Ads
Geografiskt inriktade sociala medier runt stationer.
Digital utomhusreklam (DOOH)
Stationsskärmar för tidsbaserade budskap.

Leveransbevis

Du får mediebolagets egna belägg, inte vår sammanfattning av dem.
  • Daterade fotografier av varje plats eller tavla från mediebolaget, inom den första veckan.
  • Digitala skärmar: uppspelningsloggar eller visningsrapporter per skärm och dag.
  • En platslista med adresser och de datum då varje plats var aktiv.

Mätning med geografiskt test

Kommentar om attribution. QR-skanningar underskattar personer som söker senare.

QR-skanningar, besök via vanity-URL och lyft i sökningar på stadsnivå.

Vad vi rapporterar

  • QR-skanningar per station
  • Registreringar via URL:er i kollektivtrafiken
  • Lyft i sökningar i staden

Konsekvenser för landningssida och spårning

  • Unika QR-koder per linje eller station
  • Landningssida för skanning med mobilen

Krav på annonsmaterial

  • Längre text tillåten på perronger
  • QR-koder på nåbar höjd

Så kopplas respons till resultat

  1. Unik QR-kod per placering
  2. Lyft i sökningar och registreringar på stadsnivå
  3. Mobil landningssida som matchar affischen

Mediebolag som vi har kontrollerat

Säljarna av annonsutrymme som listas här har kontrollerats på sina egna annonssidor för respektive land, på det angivna datumet. Om vi kan driva en av dem åt dig beror fortfarande på ditt konto, din kategori och ditt format.
Tillgänglighet per marknad
MarknadVerifierade säljare av annonsutrymme och hur vi hanterar dem
Japan
Tyskland
  • Media Frankfurt: bokas via mediebolaget, från fall till fall, kontrollerad 18 oktober 2026
Frankrike
  • Médiatransports: bokas via mediebolaget, från fall till fall, kontrollerad 18 oktober 2026
Norge
Polen
Hongkong
Österrike
  • INFOSCREEN: bokas via mediebolaget, från fall till fall, kontrollerad 18 oktober 2026
Singapore
  • Moove Media: bokas via mediebolaget, från fall till fall, kontrollerad 30 oktober 2026
Tjeckien
  • Rail Reklam: bokas via mediebolaget, från fall till fall, kontrollerad 3 november 2026
Turkiet

Status på alla 30 marknader

Budgetlämplighet

Testbudgetar är vår planeringsvägledning för ett rättvist månadstest. Plattformarnas minimibelopp tillkommer separat, och mediekostnaden betalas direkt till plattformar eller mediebolag.

$8,000 till $30,000

Testbudget, per månad

Planeringsvägledning för ett paket med en linje eller station i en stad.

Med amerikansk prisnivå ger planeraren inte den här kanalen budget under $15,000 i media per månad och marknad, eftersom signalen under den nivån är för svag att agera på. På andra marknader följer tröskeln den lokala prisnivån. Det är vår planeringsuppskattning, inte ett minimibelopp från plattformen.

Roll i tratten
Kännedom, Övervägande
Målgruppsstrategi
  • Linjer och stationer efter pendlarprofil
  • Knutpunkter nära målkontor eller campus

Styrkor

  • Hög frekvens
  • Uppehållstid för detaljer
  • Går att rikta in efter linje och station

Begränsningar

  • Räckvidd endast i städer
  • Annonsmaterialet blir uttjatat under långa perioder
  • Minimibelopp för bokning

Affärsmål den stöder

KännedomFrämsta matchning
Räckvidd bland pendlare i staden.
Trafik och övervägandeStödjande roll
Detaljerade budskap som läses under väntan.
Kvalificerade leadsStödjande roll
Registreringar via QR-koder.

Användningsfall per bransch

Pipelinetillväxt för mjukvara och SaaS
Appar med snabb registrering
Tillväxt i bokningar för resor och hotell
Weekendresor som marknadsförs till pendlare
Tillväxt för restauranger, matleveranser och dagligvaror
Leveranstjänster i tätbebyggda områden

Dess roll i varje bransch

Hur många undersökta köparsegment i varje bransch som använder den här kanalen som primär eller stödjande media.

Frågor som köpare ställer

Senast granskad:

Är QR-koder effektiva i kollektivtrafiken? Ja, på perronger och i fordon där folk väntar. Vi använder unika koder för att mäta varje placering.

Kan vi rikta in oss på specifika linjer? Oftast ja, beroende på mediebolagets paket.

Hur länge bör kollektivtrafikreklam pågå? Ofta fyra till åtta veckor, med förnyat annonsmaterial vid längre perioder.

Finns kollektivtrafikreklam på alla era marknader? Den planeras stad för stad med lokala mediebolag; din medieplan bekräftar tillgängligheten.

Nå pendlare där de väntar

Medier på bussar, tåg, tunnelbana och stationer som når pendlare flera gånger i veckan, med uppehållstid för QR-koder och detaljer.

Planera kollektivtrafikreklam Prata med en strateg
Skapa din planKontakt