Luar rumah, media luar talian dan fizikal
Iklan pengangkutan awam semasa perjalanan harian
Penumpang melalui stesen yang sama dan menaiki laluan yang sama setiap hari. Pengulangan itu memberikan media pengangkutan awam kekerapan yang tinggi, dan platform stesen memberi orang masa untuk membaca dan mengimbas.
FOCUSADS menggunakan pengangkutan awam apabila pembeli anda berulang-alik melalui laluan atau hab tertentu, dan menambah kod QR serta URL pendek kerana masa menunggu membolehkan respons.
Fakta saluran
- Peranan dalam corong
- Kesedaran, Pertimbangan
- Bajet ujian
- $8,000 hingga $30,000 sebulan
- Matlamat perniagaan yang disokong
- Kesedaran
- Ketersediaan pasaran
- 10 pasaran dengan penjual ruang iklan yang disahkan
Untuk siapa
- Jenama pengguna bandar
- Perekrut dan penyedia pendidikan
- Aplikasi dan perkhidmatan dengan pendaftaran yang mudah
Bukan untuk siapa
- Khalayak luar bandar
- Wilayah yang bergantung pada kereta
Cara tempahan berfungsi
- Pemilihan laluan berdasarkan data penumpang
- Kod QR dan halaman pendaratan disediakan sebagai tindakan
Cara ia berfungsi dengan saluran lain
- Meta Ads
- Media sosial bersasarkan geografi di sekitar stesen.
- Media luar rumah digital (DOOH)
- Skrin stesen untuk mesej mengikut waktu.
Bukti penyiaran
- Gambar bertarikh bagi setiap tapak atau panel, daripada pemilik media, dalam minggu pertama.
- Skrin digital: log tayangan atau laporan tera bagi setiap skrin dan hari.
- Senarai tapak dengan alamat dan tarikh setiap satu dipaparkan.
Pengukuran melalui ujian geografi
Imbasan QR, lawatan URL mudah ingat dan peningkatan carian peringkat bandar.
Apa yang kami laporkan
- Imbasan QR bagi setiap stesen
- Pendaftaran daripada URL pengangkutan awam
- Peningkatan carian di bandar
Implikasi halaman pendaratan dan penjejakan
- Kod QR unik bagi setiap laluan atau stesen
- Halaman pendaratan untuk imbasan mudah alih
Keperluan bahan kreatif
- Teks lebih panjang dibenarkan di platform
- Kod QR pada ketinggian yang boleh dicapai
Cara respons dikaitkan semula dengan hasil
- QR unik bagi setiap penempatan
- Peningkatan carian dan pendaftaran peringkat bandar
- Halaman pendaratan mudah alih yang sepadan dengan poster
Pemilik media yang telah kami semak
| Pasaran | Penjual ruang iklan yang disahkan dan cara kami mengendalikannya |
|---|---|
| Jepun |
|
| Jerman |
|
| Perancis |
|
| Norway |
|
| Poland |
|
| Hong Kong |
|
| Austria |
|
| Singapura |
|
| Czechia |
|
| Türkiye |
|
Status di kesemua 30 pasaran
- Amerika SyarikatTidak disenaraikan
- ChinaTidak disenaraikan
- United KingdomSedang dikaji
- JepunDisahkan
- KanadaTidak disenaraikan
- JermanDisahkan
- AustraliaTidak disenaraikan
- PerancisDisahkan
- Korea SelatanTidak disenaraikan
- BrazilTidak disenaraikan
- ItaliTidak disenaraikan
- SepanyolTidak disenaraikan
- MexicoTidak disenaraikan
- BelandaSedang dikaji
- SwedenSedang dikaji
- SwitzerlandTidak disenaraikan
- NorwayDisahkan
- PolandDisahkan
- Hong KongDisahkan
- DenmarkSedang dikaji
- AustriaDisahkan
- Arab SaudiTidak disenaraikan
- SingapuraDisahkan
- FilipinaTidak disenaraikan
- New ZealandTidak disenaraikan
- CzechiaDisahkan
- TürkiyeDisahkan
- BelgiumTidak disenaraikan
- IrelandTidak disenaraikan
- Emiriah Arab BersatuTidak disenaraikan
Kesesuaian bajet
Bajet ujian ialah panduan perancangan kami untuk ujian bulanan yang adil. Minimum platform adalah berasingan, dan kos media dibayar terus kepada platform atau pemilik media.
$8,000 hingga $30,000
Bajet ujian, sebulan
Panduan perancangan untuk pakej laluan atau stesen di satu bandar.
Pada paras harga AS, perancang tidak akan membiayai saluran ini di bawah $15,000 media sebulan bagi setiap pasaran, kerana isyarat di bawah tahap itu terlalu nipis untuk diambil tindakan. Di pasaran lain, ambang ini mengikut paras harga tempatan. Itu anggaran perancangan kami, bukan minimum platform.
- Peranan dalam corong
- Kesedaran, Pertimbangan
- Strategi khalayak
- Laluan dan stesen mengikut profil penumpang
- Hab berhampiran pejabat atau kampus sasaran
Kekuatan
- Kekerapan tinggi
- Masa menunggu untuk butiran
- Boleh disasarkan mengikut laluan dan stesen
Had
- Jangkauan bandar sahaja
- Keletihan bahan kreatif pada tempoh paparan yang panjang
- Minimum tempahan
Matlamat perniagaan yang disokong
- KesedaranKesesuaian utama
- Jangkauan penumpang bandar.
- Trafik & pertimbanganPeranan sokongan
- Mesej terperinci yang dibaca semasa menunggu.
- Prospek berkelayakanPeranan sokongan
- Pendaftaran yang dipacu kod QR.
Kes penggunaan industri
- Pertumbuhan saluran jualan perisian dan SaaS
- Aplikasi dengan pendaftaran pantas
- Pertumbuhan tempahan pelancongan dan hospitaliti
- Percutian bandar yang diiklankan kepada penumpang
- Restoran, penghantaran dan barangan runcit
- Perkhidmatan penghantaran di kawasan padat
Peranannya dalam setiap industri
Bilangan segmen pembeli yang dikaji dalam setiap industri yang menggunakan saluran ini sebagai media utama atau sokongan.
- E-dagangMengikut kes
- Perancangan prospek dan jualan hartanahMengikut kes
- Pertumbuhan tempahan pelancongan dan hospitalitiMengikut kes
- Pelancongan perubatan, privasi terjaminMengikut kes
- Pertumbuhan tempahan dan armada sewa keretaMengikut kes
- Pemerolehan pelanggan automotif dan alat ganti keretaMengikut kes
- Restoran, penghantaran dan barangan runcitMengikut kes
- Perancangan pertumbuhan fesyen dan pakaianMengikut kes
- Perancangan pertumbuhan kecantikan dan penjagaan diriMengikut kes
- Pemerolehan pelanggan perabot dan hiasan rumahMengikut kes
- Pemerolehan pelanggan runcit elektronik dan B2BMengikut kes
- Pertumbuhan saluran jualan perisian dan SaaSMengikut kes
- Pemerolehan pemain permainan dan e-sukanMengikut kes
- Kualiti prospek pembinaan dan pengubahsuaianMengikut kes
- Pelanggan import, eksport dan perdaganganMengikut kes
- Pertumbuhan pembuatan, borong dan pengedaranMengikut kes
- Saluran jualan logistik dan penghantaran fretMengikut kes
Soalan yang ditanya pembeli
Adakah kod QR berkesan di pengangkutan awam? Ya, di platform dan dalam kenderaan tempat orang menunggu. Kami menggunakan kod unik untuk mengukur setiap penempatan.
Bolehkah kami menyasarkan laluan tertentu? Biasanya boleh, bergantung pada pakej pemilik media.
Berapa lama iklan pengangkutan awam patut dipaparkan? Selalunya empat hingga lapan minggu, dengan pembaharuan bahan kreatif untuk tempoh yang lebih panjang.
Adakah pengangkutan awam tersedia di semua pasaran anda? Ia dirancang bandar demi bandar bersama pemilik media tempatan; pelan anda mengesahkan ketersediaan.
Jangkau penumpang di tempat mereka menunggu
Media bas, kereta api, metro dan stesen yang menjangkau penumpang beberapa kali seminggu, dengan masa menunggu untuk kod QR dan butiran.