以庫存為主導的二手車銷售
汽車與汽車配件行業中的銷售 / 收入細分，特點是庫存頻繁變化。我們以已完成的車輛銷售和淨利潤來評判；平台報告的轉換僅作診斷參考。
- 適用情況
- 庫存頻繁變化
- 主要候選渠道
- 搜尋；汽車門戶網站；Meta 目錄廣告（候選；請核實帳戶、國家/地區和廣告形式）
- 輔助或測試渠道
- YouTube；本地發佈商
- 如何衡量成效
- 已完成的車輛銷售和淨利潤
- 合規關卡
- 車輛資訊準確性和車況。上線前需要核實。
Meta廣告Managed Growth
汽車與汽車配件的銷售與收入
汽車與汽車配件的銷售與收入並不是一套操作指南就能覆蓋的。以下2種情況需要不同的渠道、不同的KPI和不同的合規檢查。選對情況，決定了預算的去向。
目標細分
目標細分是指某一行業和目標之下具體的買家情境。它會改變渠道選擇、預算邏輯以及何為有效結果。
配件零售
汽車與汽車配件行業中的銷售 / 收入細分，特點是涉及 SKU、適配和退貨。我們以扣除退貨後適配正確訂單的利潤來評判；平台報告的轉換僅作診斷參考。
- 適用情況
- SKU、適配與退貨
- 主要候選渠道
- Google 購物廣告 / 搜尋；Meta 目錄廣告（候選；請核實帳戶、國家/地區和廣告形式）
- 輔助或測試渠道
- Amazon 電商平台廣告；本地零售媒體
- 如何衡量成效
- 扣除退貨後適配正確訂單的利潤
- 合規關卡
- 產品宣傳和 OEM 商標使用。上線前需要核實。
Google AdsMeta廣告Managed Growth
1
商業問題
適配錯誤導致的退貨
為錯誤車型訂購的配件會造成退貨和支出浪費，而搜尋查詢往往與實際車型不符。
快速變化的庫存
二手車庫存每天都在變化，因此廣告和登陸頁必須與 VIN 級庫存保持同步。
價格與融資宣傳
廣告價格、融資優惠和車輛宣傳受到監管，必須準確。
2
FOCUSADS 實際會怎麼做
- 根據您的貢獻利潤率設定收支平衡點和目標回報；在不同商品組利潤率不同時分別設定。
- 擴大投放前先修復Feed質素和購買追蹤（需要時包括伺服器端追蹤）。
- 將新客獲取與回頭客收入分開，讓CAC真實可信。
- 將MER和按利潤率調整後的回報與平台數字並列報告，從不混合計算。
3
您需要提供的內容
- 按商品組劃分的利潤率、退貨率、平均訂單價值
- 商品Feed或目錄存取權限
- 電商平台和分析工具存取權限
- 庫存和促銷日曆
產品標準、融資和價格宣傳、OEM 商標使用以及出口標準均需核實。
4
可能的費用
典型服務模式
Managed Growth
每月US$3,500，設定費US$3,000
FOCUSADS 營運您的廣告活動，帳戶所有權仍歸您。
包含2個渠道、1個市場、2個目標細分
媒體預算直接支付給各平台，絕不計入 FOCUSADS 費用。
查看配套價格- 預算邏輯
- 建議媒體預算 = 目標淨訂單數 x 可承受的新客獲取成本，並與利潤率和退貨率交叉核對。需要平均訂單價值、貢獻利潤率、新客佔比和真實購買數據。
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接下來會發生什麼
建立您的計劃
花十分鐘回答有關您的市場、經營數據和現有設定的問題。在任何人與您溝通之前，您就會獲得渠道優先級評分、登陸頁和追蹤方案，以及每一項費用明細。
策略師審核
FOCUSADS 策略師會對照您的帳戶和數據檢查媒體計劃，並指出系統無法知曉的任何問題。
協議與存取權限
您確認服務範圍和費用。我們申請您自有廣告帳戶的最小必要存取權限。您無需分享任何密碼。
連同衡量體系一併上線
在媒體投放開始前，追蹤和登陸頁均已核實，因此第一份報告衡量的就是業務結果。