Pozyskiwanie klientów: motoryzacja i części
Marketing motoryzacyjny obejmuje wizyty w salonach, ofertę samochodów używanych, e-commerce z częściami i dostawy dla producentów OEM. Każdy z tych obszarów ma inną ekonomikę, a handel częściami szczególnie cierpi z powodu zwrotów wynikających ze źle dobranych części.
W skrócie
- Podbranże
- 10
- Segmenty celu
- 4
- Cel
- Wizyty i rezerwacje, Sprzedaż i przychód, Lejek sprzedaży B2B
- Jak mierzymy sukces
- Zamówienia z potwierdzonym dopasowaniem i marża netto · Odbyte jazdy próbne
1Problem
Dlaczego tego kupującego trudno pozyskać
Zwroty z powodu źle dobranych części
Części zamówione do niewłaściwego pojazdu powodują zwroty i zmarnowany budżet, a zapytania w wyszukiwarce często nie odpowiadają faktycznemu modelowi.
Szybko zmieniająca się oferta
Stan samochodów używanych zmienia się codziennie, więc reklamy i strony docelowe muszą być zsynchronizowane z ofertą na poziomie numerów VIN.
Deklaracje dotyczące cen i finansowania
Reklamowane ceny, oferty finansowania i deklaracje dotyczące pojazdów podlegają regulacjom i muszą być dokładne.
Bramki zgodności
Normy produktowe, deklaracje dotyczące finansowania i cen, używanie znaków towarowych OEM oraz normy eksportowe wymagają weryfikacji.
2Ekonomika
Ile jest tu wart klient
FOCUSADS zaczyna planowanie od danych o stanie magazynowym i dopasowaniu części, a dopiero potem dobiera kanały: sprzedawca części potrzebuje uporządkowanej taksonomii dopasowania i kontroli jakości feedu przed skalowaniem kampanii produktowych, a dealer potrzebuje śledzenia jazd próbnych połączonego z CRM.
- Jak mierzymy sukces
- Zamówienia z potwierdzonym dopasowaniem i marża netto · Odbyte jazdy próbne · Sfinalizowana sprzedaż pojazdów · Wygrane kontrakty dostaw
- Wyniki, pod które planujemy
- Wizyty i rezerwacje, Sprzedaż i przychód, Lejek sprzedaży B2B
Opracowane dla tych podbranż. Jeśli Państwa podbranży brakuje, prosimy wybrać najbliższą w planerze, a strateg przeanalizuje różnice.
- Sprzedaż nowych pojazdów
- Sprzedaż pojazdów używanych
- Części zamienne
- Akcesoria samochodowe
- Konserwacja i serwis samochodów
- Opony i koła
- Pojazdy elektryczne i systemy ładowania
- Pojazdy użytkowe i floty
- Usługi przeglądów pojazdów
- Dostawy silników i skrzyń biegów
3Media
Gdzie można dotrzeć do tego kupującego
Sprzedawcy, których własne strony reklamowe pokazują, że docierają do tego kupującego, na rynkach, na których ich sprawdziliśmy (8). Platformy globalne są oceniane w każdym planie i nie uwzględniamy ich tutaj.
| Rynek | Zweryfikowane przez nas media branżowe |
|---|---|
| Niemcy |
|
| Wielka Brytania |
|
| Australia |
|
| Szwajcaria |
|
| Austria |
|
| Nowa Zelandia |
|
| Czechy |
|
| Belgia |
|
Umieszczenie sprzedawcy na liście nie jest rekomendacją. Planer decyduje, czy zasługuje na budżet przy Państwa celu i marży.
Główni kandydaci
Wsparcie lub test
Kandydaci z taksonomii referencyjnej. Przed startem każdy jest sprawdzany pod kątem uprawnień konta, rynku, formatu i zgodności z zasadami.
Sprawdź, które z tych kanałów pasują do budżetu
Pięć pytań, a plan pokaże kanały, role i miesięczne kwoty dla Państwa rynku.
4Ścieżka
Ścieżka, którą byśmy obrali
- Najpierw pomiar: potwierdzamy, jakie zdarzenia konwersji, etapy CRM i dane o przychodach są dostępne, i usuwamy luki w śledzeniu oraz zgodach, zanim zwiększymy wydatki.
- Ekonomika: obliczamy marżę kontrybucyjną na sprzedaży, dopuszczalny CAC i dopuszczalny koszt kwalifikowanego leada na podstawie Państwa własnych danych o marży i współczynniku domknięć. Przykładowe wartości są oznaczone jako założenia do czasu weryfikacji.
- Kandydaci kanałów: typowymi kandydatami są Google Search i Shopping, katalog Meta, lokalne portale motoryzacyjne, YouTube, a w przypadku dostaw OEM LinkedIn ABM. Każdy kandydat jest sprawdzany pod kątem uprawnień konta, kraju, formatu i zgodności z zasadami, zanim zostanie oznaczony jako kwalifikujący się.
- Strona docelowa i CRM: dopasowujemy ofertę, kwalifikację w formularzu i lejek sprzedażowy w CRM do wybranego segmentu celu, tak aby kwalifikowane wyniki można było liczyć oddzielnie od surowych leadów.
- Rytm przeglądów: zweryfikowane dzienne zestawienia z platform z linkami do źródeł, przejrzana lista działań oraz miesięczny raport Business Impact, w którym wyniki raportowane przez platformy i wyniki z CRM są prezentowane oddzielnie.
Ścieżka zależy od tego, który z segmentów celu (łącznie: 4) opisuje Państwa kupujących: każdy zmienia kanały, miarę sukcesu i model obsługi. Porównaj segmenty
5Dowody
Co możemy pokazać przed podpisaniem umowy
Nie publikujemy wyników klientów, ani w tym sektorze, ani w żadnym innym. Przed jakimikolwiek wydatkami widzą Państwo plan, powód zachowania lub odrzucenia każdego kanału, potrzebne śledzenie i każdą pozycję kosztów. Po starcie dowody znajdują się na Państwa własnych kontach i w Państwa systemach, a współpracę można zakończyć w każdej chwili.
6Czego potrzebujemy
Co trzeba nam dostarczyć
- Dostęp do systemu rezerwacji lub kalendarza
- Możliwości według lokalizacji i dnia
- Wskaźniki stawiennictwa i konwersji
- Obszary obsługi i godziny otwarcia
7Koszt
Ile to może kosztować
Typowy model obsługi
Managed Growth
3500 USD miesięcznie, konfiguracja 3000 USD
FOCUSADS prowadzi Państwa kampanie, a własność kont pozostaje przy Państwu.
Obejmuje 2 kanały, 1 rynek, 2 segmenty celu
Enterprise Hybrid
Budżet mediowy jest płacony bezpośrednio platformom i nigdy nie wchodzi w skład wynagrodzenia FOCUSADS.
Zobacz ceny pakietów8Kolejny krok
Co dalej
Utwórz plan
Dziesięć minut pytań o Państwa rynek, ekonomikę i obecną konfigurację. Otrzymują Państwo oceny priorytetu kanałów, decyzję w sprawie strony docelowej i śledzenia oraz każdą pozycję kosztów, zanim ktokolwiek się z Państwem skontaktuje.
Weryfikacja przez stratega
Strateg FOCUSADS porównuje plan z Państwa kontami i danymi oraz wskazuje wszystko, czego system nie mógł wiedzieć.
Umowa i dostęp
Zatwierdzają Państwo zakres i wynagrodzenie. Prosimy o dostęp z minimalnymi uprawnieniami do Państwa własnych kont reklamowych. Nigdy nie udostępniają Państwo haseł.
Start z pomiarem
Śledzenie i strony docelowe są weryfikowane, zanim zacznie się wydawanie budżetu mediowego, dzięki czemu już pierwszy raport mierzy wyniki biznesowe.
Segmenty celu
Segment celu to konkretna sytuacja kupującego w obrębie branży i celu. Zmienia dobór kanałów, logikę budżetu i to, co uznajemy za wynik.
Wizyty i rezerwacje · Managed Growth
Nowe pojazdy / salon
Sprzedaż oparta na umówionych wizytach
Jak mierzymy sukces: Odbyte jazdy próbne i sprzedaż
Sprzedaż i przychód · Managed Growth
Sprzedaż samochodów używanych oparta na ofercie
Oferta często się zmienia
Jak mierzymy sukces: Sfinalizowana sprzedaż pojazdów i marża netto
Sprzedaż i przychód · Managed Growth
Sprzedaż detaliczna części zamiennych
SKU, dopasowanie części i zwroty
Jak mierzymy sukces: Zysk z poprawnie dopasowanych zamówień po zwrotach
Lejek sprzedaży B2B · Enterprise Hybrid
Dostawy OEM / flot komercyjnych
Korporacyjne zapytania ofertowe z długimi procesami
Jak mierzymy sukces: Wygrane kontrakty i zysk brutto
Pytania kupujących
Jakich segmentów celu używa FOCUSADS w branży motoryzacyjnej i części samochodowych? Wstępna taksonomia definiuje dla tej branży cztery segmenty: nowe pojazdy / salon, sprzedaż samochodów używanych oparta na ofercie, sprzedaż detaliczna części zamiennych, dostawy OEM / flot komercyjnych. Wybierają Państwo ten, który odpowiada celowi handlowemu i wartości transakcji; segment określa kandydatów kanałów, logikę budżetu i model obsługi.
Czy FOCUSADS gwarantuje wyniki w tej branży? Nie. Budżety i benchmarki to szacunki oparte na podanych założeniach, a wyniki zależą od Państwa oferty, rynku, śledzenia i procesu sprzedaży. FOCUSADS raportuje zweryfikowane dane z platform i wyniki z CRM oddzielnie, ze źródłami i datami.
Jak mierzone są wyniki? Główne wyniki w tej branży to m.in. zamówienia z potwierdzonym dopasowaniem i marża netto oraz odbyte jazdy próbne. Konwersje raportowane przez platformy pokazujemy z dokładną definicją zdarzenia i nigdy nie łączymy ich z unikalnymi wynikami z CRM.
Utwórz plan: Motoryzacja i części samochodowe
Wzrost w motoryzacji i częściach oparty na zamówieniach z potwierdzonym dopasowaniem, jazdach próbnych i marży netto, z planem opartym na numerach VIN i danych o dopasowaniu części.

