自動車・自動車部品の顧客獲得
自動車マーケティングは、ショールームの来店予約、中古車在庫、部品のEコマース、OEM向け供給まで幅広く、それぞれ収益構造が異なります。特に部品小売では、適合違いによる返品が問題になります。
概要
- サブ業種
- 10
- 目標セグメント
- 4
- 目標
- アポイント・予約, 販売と売上, B2Bパイプライン
- 成功の測定方法
- 適合確認済みの注文と純利益 · 完了した試乗
1課題
この購入者の獲得が難しい理由
適合違いによる返品
別の車種向けに注文された部品は返品と無駄な広告費を生み、検索クエリが実際の車種と一致しないことも少なくありません。
変動の速い在庫
中古車の在庫は日々変わるため、広告とランディングページをVIN単位の在庫と常に同期させる必要があります。
価格とファイナンスに関する表示
広告に表示する価格、ファイナンスのオファー、車両に関する表示は規制の対象であり、正確でなければなりません。
コンプライアンス上の確認事項
製品規格、ファイナンスと価格に関する表示、OEM商標の使用、輸出規格は確認が必要です。
2収益構造
この業種での顧客の価値
FOCUSADSは、まず在庫と適合データ、次にチャネルという順で計画します。部品小売業者はショッピングキャンペーンを拡大する前に、整理された適合タクソノミーとフィードの品質確認が必要です。販売店には、CRMと連携した試乗の計測が必要です。
- 成功の測定方法
- 適合確認済みの注文と純利益 · 完了した試乗 · 完了した車両販売 · 獲得した供給契約
- 私たちが計画する成果
- アポイント・予約, 販売と売上, B2Bパイプライン
以下のサブ業種向けに書いています。該当するものがない場合は、プランナーで最も近いものを選んでください。違いはストラテジストが確認します。
- 新車販売
- 中古車販売
- 自動車の補修部品
- カー用品
- 自動車の整備・点検
- タイヤ・ホイール
- EV・充電システム
- 商用車・フリート
- 車両検査サービス
- エンジン・トランスミッションの供給
3メディア
この購入者に届く場所
自社の広告ページでこの購入者に届くことを示している広告販売事業者です。対象は、私たちが確認を行った8市場です。グローバルプラットフォームはすべてのメディアプランで評価するため、ここには含めていません。
| 市場 | 確認済みの業界メディア |
|---|---|
| ドイツ |
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| 英国 |
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| オーストラリア |
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| スイス |
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| オーストリア |
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| ニュージーランド |
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| チェコ |
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| ベルギー |
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広告販売事業者を掲載していても、推奨しているわけではありません。貴社の目標と利益率に照らして予算を割り当てるに値するかどうかは、プランナーが判断します。
補助またはテスト
参照タクソノミーに基づく候補です。それぞれ、開始前にアカウント、市場、フォーマット、ポリシーの適格性を確認します。
予算に合うチャネルを確認する
5つの質問に答えると、メディアプランに貴社の市場向けのチャネル、役割、月額が表示されます。
4ルート
私たちがとるルート
- まず計測：どのコンバージョンイベント、CRMステージ、売上データがあるかを確認し、広告費を拡大する前に計測と同意の不備を解消します。
- 収益構造：お客様自身の利益率と成約率のデータから、1件の販売あたりの貢献利益、許容CAC、有望リード1件あたりの許容コストを算出します。例示の数値は、検証されるまで前提として表示します。
- チャネル候補：Google SearchとShopping、Metaカタログ、現地の自動車ポータル、YouTube、OEM向け供給にはLinkedInのABMが代表的な候補です。各候補は、適格と判断する前に、アカウント、国、フォーマット、ポリシーの適格性を確認します。
- ランディングページとCRM：オファー、フォームでの見込み度判定、CRMのパイプラインを選択した目標セグメントに合わせ、有望な成果を通常のリードとは分けて数えられるようにします。
- レビューの頻度：出典リンク付きの検証済みプラットフォーム日次スナップショット、レビュー済みのアクションリスト、そしてプラットフォーム報告の成果とCRM上の成果を分けて示す月次ビジネスインパクトレポート。
ルートは、4の目標セグメントのうちどれが貴社の購入者に当てはまるかによって変わります。セグメントごとに、チャネル、成功の指標、サービスモデルが異なります。 セグメントを比較する
5根拠
ご契約前にお見せできること
この業種でもほかの業種でも、クライアントの成果は公開していません。支出の前に、メディアプラン、各チャネルを残した理由または外した理由、必要な計測、すべての費用項目をご確認いただけます。開始後の根拠はお客様自身のアカウントとシステムに残り、いつでも停止できます。
6必要なもの
ご提供いただくもの
- 予約システムまたはカレンダーへのアクセス
- 拠点別・曜日別の受け入れ能力
- 来店率と成約率
- サービス提供エリアと営業時間
7費用
想定される費用
標準的なサービスモデル
Managed Growth
月額$3,500、初期設定$3,000
アカウントの所有権はお客様のまま、FOCUSADSがキャンペーンを運用します。
2チャネル、1市場、2つの目標セグメントを収録
Enterprise Hybrid
メディア予算はプラットフォームに直接お支払いいただくもので、FOCUSADSの料金には一切含まれません。
パッケージ料金を見る8次のステップ
今後の流れ
プランを作成
市場、収益構造、現在の体制についての約10分の質問に答えるだけです。担当者と話す前に、チャネルの優先度スコア、ランディングページと計測に関する判断、そしてすべての費用項目をご確認いただけます。
ストラテジストによるレビュー
FOCUSADSのストラテジストが、お客様のアカウントとデータに照らしてプランを確認し、エンジンでは把握できなかった点を指摘します。
契約とアクセス
お客様に範囲と料金をご承認いただきます。当社は、お客様ご自身の広告アカウントへの必要最小限のアクセス権を申請します。パスワードを共有していただくことは一切ありません。
計測を整えてから開始
メディア費の投下前に計測とランディングページを検証するため、最初のレポートから事業成果を測定できます。
目標セグメント
目標セグメントとは、業種と目標の中での具体的な購買者の状況を指します。これによって、チャネル、予算の考え方、そして何を成果とみなすかが変わります。
購買担当者からのよくある質問
FOCUSADSは自動車・自動車部品にどの目標セグメントを使用していますか？ 初期タクソノミーでは、この業種に4つのセグメントを定義しています。新車／ショールーム、在庫主導の中古車販売、補修部品小売、OEM／商用フリート向け供給です。お客様のビジネス目標と取引単価に合うものを選んでいただくと、そのセグメントに応じてチャネル候補、予算の考え方、サービスモデルが決まります。
FOCUSADSはこの業種で成果を保証しますか？ いいえ。予算とベンチマークは明示した前提に基づく見積りであり、成果はお客様のオファー、市場、計測、営業プロセスによって変わります。FOCUSADSは、検証済みのプラットフォーム数値とCRM上の成果を、出典と日付を付けて分けて報告します。
成果はどのように測定しますか？ この業種の主要な成果には、適合確認済みの注文と純利益、完了した試乗が含まれます。プラットフォーム報告のコンバージョンは正確なイベント定義とともに表示し、CRM上の重複のない成果と合算することはありません。
自動車・自動車部品向けのプランを作成
適合確認済みの注文、試乗、純利益をもとにした自動車・部品の成長計画。VINと適合データを軸にプランを組み立てます。